Trước 1975, Tân Sơn Nhứt có nhiều chuyến bay nhất Đông Nam Á, quỹ đất để mở rộng sân bay đến 3.600 ha, gấp 3 lần sân bay Changi của Singapore.

Người Sài Gòn xưa đi máy bay tại phi trường Tân Sơn Nhứt 1

Bảng chỉ dẫn hướng vào phi trường Tân Sơn Nhứt.

Người Sài Gòn xưa đi máy bay tại phi trường Tân Sơn Nhứt 2

Bảng hiệu của sân bay, ngày trước do các phát âm của người nam là “thứ nhứt” nên người Sài Gòn gọi sân bay là Tân Sơn Nhứt.

Người Sài Gòn xưa đi máy bay tại phi trường Tân Sơn Nhứt 3

Sân bay có xe buýt riêng để đón khách từ đầu đường vào trong để làm thủ tục.

Người Sài Gòn xưa đi máy bay tại phi trường Tân Sơn Nhứt 4

Tại quầy làm thủ tục của hãng hàng không Việt Nam lúc đó.

Người Sài Gòn xưa đi máy bay tại phi trường Tân Sơn Nhứt 5

Hành khánh tại phòng chờ trước khi ra máy bay.

Người Sài Gòn xưa đi máy bay tại phi trường Tân Sơn Nhứt 6

Sau khi kiểm tra vé lần cuối, nhân viên sẽ hướng dẫn khách đi bộ ra máy bay.

Người Sài Gòn xưa đi máy bay tại phi trường Tân Sơn Nhứt 7

Một vị khách nổi tiếng, thiền sư Thích Nhất Hạnh (người quấn khăn đen) trong một lần ra phi trường.

Người Sài Gòn xưa đi máy bay tại phi trường Tân Sơn Nhứt 8

Dòng người xếp hàng đi bộ ra nơi máy bay đậu.

Người Sài Gòn xưa đi máy bay tại phi trường Tân Sơn Nhứt 9

Toàn cảnh sân bay Tân Sơn Nhất năm 1966.
Ảnh: Life

Người Sài Gòn xưa đi máy bay tại phi trường Tân Sơn Nhứt 10

Ngoài phục vụ dân sự thì sân bay còn là căn cứ của không quân chính quyền Việt Nam Cộng hòa và Mỹ.

Theo Sơn Hòa/vnexpress.net
Ảnh: Bill Eppridge

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM:

BÌNH LUẬN